據(jù)統(tǒng)計，全市垃圾中轉(zhuǎn)站約有600座，每天要運送、處理垃圾6000余噸。“原來每臺垃圾轉(zhuǎn)運車只能運送2.6噸，但是現(xiàn)在可以運3.7噸左右�！避饺貐^(qū)環(huán)衛(wèi)局副局長蔡進告訴記者，這樣每天至少能省下一趟轉(zhuǎn)運車的運力。

　　“這種液壓壓縮裝置是根據(jù)長沙的垃圾轉(zhuǎn)運方式專門設(shè)計的�！崩�圾站壓縮設(shè)備生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示，長沙采用的是將垃圾傾倒入轉(zhuǎn)運車輛而非整體轉(zhuǎn)移垃圾箱的方式，因此他們還對垃圾轉(zhuǎn)運車輛進行了密閉改造，噴霧加濕系統(tǒng)，確保運輸途中無滴漏。 (記者 唐朝昭 鄒麟)

原標(biāo)題：長沙5座壓縮式垃圾站試運行 改造后將安裝除臭設(shè)備

(來源:長沙晚報)

　　記者近日從市城管執(zhí)法局環(huán)衛(wèi)處獲悉，長沙目前已在芙蓉區(qū)試點5座壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站。同時，針對炎熱時節(jié)垃圾容易產(chǎn)生異味的情況，這五座垃圾中轉(zhuǎn)站還將考慮安裝除臭設(shè)備。

　　記者在古漢路和嘉雨路交界處的垃圾中轉(zhuǎn)站看到，噴霧加濕系統(tǒng)，與市內(nèi)其他垃圾站不同，它的一角放置了一個操作臺，當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人按下按鈕后，上方吊架就緊緊抓住下方的錐形垃圾箱，利用液壓油缸的力量將里面的垃圾進行壓縮。

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